Легкий многоцелевой Ка-226Т от «Вертолетов России» стал первым вертолетом, который добрался до Колымы и благополучно преодолел там все испытания. Вертолет-трансформер показал работу в сложных условиях.
Вертолет интересен тем, что на базовый блок можно прицепить различные модули - грузовой, санитарный, поисково-спасательный, пассажирский, сельскохозяйственный, или блок для авиационно-химических работ. Сельскохозяйственный модуль, правда, пока только в разработке. Замена одного такого блока занимает всего полчаса - и эту особенность на колымской земле протестировали тоже.
При необходимости эта машина может комплектоваться кислородным оборудованием, системой аварийного приводнения и другими необходимыми компонентами.
Маневренность, скороподъемность, устойчивость к боковому ветру и способность садиться на скромные по размеру площадки Ка-226Т обеспечивает соосная схема. После недавней модернизации вертолет может подняться до 6500 метров над уровнем моря.
Так же он приобрел авариестойкую топливную систему и новый комплекс пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования. Новый этап развития ждет Ка-226Т уже скоро - его изначальный французский двигатель Turbomeca Arrius 2G1 заменят на отечественный ВК-650В от ОДК.
