Экс-завод Hyundai Motor - Hyundai Motor Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге - вышел из простоя после почти двухлетнего перерыва. До остановки завода 1 марта 2022 года на нем выпускались Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Kia Rio и Kia Rio X-Line.
Южнокорейская компания продала свои активы предприятия за символическую цену российской компании «Арт-Финанс» в конце декабря 2023 года и заявила, что несет при этом убытки в объеме 219,19 млн долларов. Вместе с мощностями завода новый владелец получил право использовать складские запасы комплектующих для сборки Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio, но только не под брендами, связанными с Hyundai. Это, по разным оценкам, более десяти тысяч автомобилей.
Пока же завод только начинает возвращаться к прежней жизни - по данным пресс-службы предприятия, сейчас идут работы по обучению сотрудников и обслуживанию оборудования. Штат предприятия составляет около 800 человек - в феврале 2023 года он был оптимизирован.
Руководство Минпромторга ранее отмечало, что ведомство ждет схода с конвейера этого завода после запуска первых автомобилей к середине года.
В Hyundai Motor уже заверили, что полностью страну не покидают: все обязательства по гарантийному и сервисному обслуживанию своих автомобилей в России будут выполняться.
Сейчас на главной
Испытания роботизированного комплекса прошли успешно
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек
Внедорожники «Патриот» и «Пикап» подорожали на 31 тысячу