Российские бренды самолетов МС-21 и Superjet могут скоро прекратить свое существование

Транспортные гражданские самолеты Россия продолжит производить под принципиально новым отечественным авиабрендом

Вице-премьер России, глава Минпромторга Денис Мантуров анонсировал появление на российском авиарынке нового отечественного бренда.

 Авиалайнеры Superjet стараются догнать и перегнать по числу налетанных часов в месяц своих зарубежных конкурентов по перевозке пассажиров. И им это по силам: только у одной из компаний-перевозчиков Red Wings этот показатель для таких самолетов составил 300-370 часов в месяц
Авиалайнеры Superjet стараются догнать и перегнать по числу налетанных часов в месяц своих зарубежных конкурентов по перевозке пассажиров. И им это по силам: только у одной из компаний-перевозчиков Red Wings этот показатель для таких самолетов составил 300-370 часов в месяц

В него войдут как минимум два относительно новых российских бренда авиалайнеров с растущей до максимума степенью локализации: МС-21 и Superjet. Об этом он заявил во время интервью ИА «ТАСС».

Не скрою, мы ведем работу в этом направлении [объединения брендов]. Я не буду окончательно называть, к какому решению мы подходим, но очевидно, мы в ближайшее время об этом объявим.
Вице-премьер России, глава Минпромторга Денис Мантуров

До этого идея о создании единого российского бренда гражданской авиации уже поднималась на уровне ОАК и «Ростеха».

Ранее Росавиация одобрила модернизацию пассажирского магистрального самолета МС-21-300/310. Теперь он может перевозить на 36 пассажиров больше: 211 человек вместо 175. Первые поставки свежесертифицированного самолета и первые полеты с пассажирами планируются на 2024 год.

Меняются по форме и содержанию и авиалайнеры Superjet. В частности, SSJ-100, которые тоже могут сменить свое название, получают российские двигатели, новый каркас и даже новые алгоритмы для ремонта ряда электронных компонентов и двигателя.

27 апр 17:18 Новости
Две авиагавани из «Аэропортов Регионов» требуют с подрядчика более 3,1 млрд рублей через суд Подробности претензий к московской компании «Строй Техно Инженеринг» не раскрываются
27 апр 16:40 Статьи
Российский сверхзвуковой лайнер получит новую форму фюзеляжа Изменённая компоновка кормовой части уменьшает потери и повышает эффективность полёта
27 апр 13:53 Новости
Пластырь, а не панацея: 50-летним Ан-2 отказали в массовом возвращении Доцент МАИ Тяглик: «кукурузники» не устранят полностью проблему региональных перевозок
27 апр 13:43 Новости
ОДК-Сатурн нашёл способ снизить потери в камере сгорания ГТД Инженеры развели потоки воздуха по двум разным каналам и усилили вихреобразование
27 апр 13:22 Новости
Россия утвердила первый в мире сверхзвуковой самолёт с «тёмной кабиной» ГосНИИАС: лобового остекления в самолёте не будет
Источники:
ИА «ТАСС»

Сейчас на главной

Telegram теряет офисы, но не в пользу «Макса»: бизнес выбирает другие корпоративные мессенджеры
27 апр. 2026 г., 17:22:06

Компании тестируют альтернативы, но выбирают решения без новостного шума и с упором на безопасность