Руководство КамАЗа планирует в следующем году втрое увеличить выпуск грузовиков линейки К5, заявил гендиректор компании Сергей Когогин на площадке инвестиционного форума «Россия зовет!» в Москве.
Ожидается, что в 2023 году объем производства К5 составит 5 тыс. единиц, а в 2024 году - 15 тыс. единиц. По мнению Когогина, это мощный прирост для предприятия.
Известно, что с января по сентябрь 2023 года было произведено более 3 тыс К5, что в 2,5 раза больше показателя за аналогичный период прошлого года.
С сентября 2022 года на К5 устанавливаются компоненты российского производства, часть из которых раньше закупалась в Европе. Первый частично локализованный грузовик КАМАЗ-54901 собрали в феврале 2023 года.
Однако полностью импортозамещенный K5 сойдет с конвейера в 2024 году.
Сейчас на главной
«АйТи Лабс» предъявила иск Казанскому вертолётному заводу на 5,4 млн рублей
Предприятие получило допуск Росавиации на обслуживание в Шереметьево и Архангельске.
Рассылки выглядят очень правдоподобно, подчёркивают эксперты
Дизельные субмарины проекта 636.3 «Варшавянка» до сих пор считаются неуловимыми в современном морском бою
Селлеры выступают против начислений на баллы лояльности
Старт продаж в РФ ожидается в конце февраля 2026 года
Вероятность закупки рассматривает кыргызская Asman Airlines
Полностью отказаться от стандарта 3G в России планируют к концу 2027 года
Аналитик Юрий Кнутов: боевые блоки БРСД в полёте нагреваются примерно до 4000 градусов
Новинка работает на отечественной операционной системе ASTRA LINUX
Корпусные работы и восстановление винто-рулевого комплекса на финском судне советской постройки завершат к установленному сроку
Анализ прироста запасов критических минералов и углеводородов в условиях импортозамещения и развития Арктики