Стало известно, когда может сойти с конвейера полностью импортозамещенный КАМАЗ-54901, он же К5. По словам гендиректора госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова, это может произойти уже в 2024 году.
Чемезов рассказал, что к тягачу локализовали более 2300 наименований различных комплектующих. Тягач теперь российский уже примерно на 70%.
Первые импортонезависимые К5 начали выпускать в феврале этого года. От прежней версии их отличают:
- доработанные системы охлаждения, нейтрализации, электрооборудования;
- доработанная бортовая информационная система;
- измененная подвеска кабины.
На новом автомобиле К5 заменены автоматическая коробка передач, ведущий мост, пневматическая система и другие узлы. Также снижен расход топлива и увеличен шумоизолирующий слой на дверях кабины водителя. Будет у них и полностью отечественный двигатель.
Сейчас на главной
Концерн планирует продавать на российском рынке автомобили и комплектующие
Ростех: Ходинг «Вертолёты России» производит «Ансаты» и Ми-8 для «воздушных скорых»
На портале расширили сервис Жизненные ситуации
Все хакерские атаки пресекаются
Поставки продолжатся до 2027 года
В Росатоме заявили, что это важный шаг на пути создания реакторов нового поколения
Корабелы Балтийского завода завершают формирование надстройки судна проекта 22220
Автомобиль 2010 года проехал 82 тыс. км
Система с машинным зрением повышает точность нанесения материалов
Новая комплектация оснащена 1,6‑литровым двигателем и вариатором CVT
Планируется возвести 20 ветроустановок суммарной мощностью 50 МВт
Окончательное решение зависит от ситуации на рынке