В России сертифицирован электропоезд ЭП2ДМ Демиховского машиностроительного завода. Передовая «электричка» теперь может серийно выпускаться в течение 5 лет и поставляться в страны Евразийского экономического союза.
«Электрички» серии ЭП2Д уже хорошо известны в стране, но у ЭП2ДМ много всего нового, в том числе интерьер и экстерьер. Маска головного вагона новой форма обеспечивает улучшенную аэродинамику и обзор. Внутри – диваны с усовершенствованной конструкцией и увеличенным расстоянием. Салоны оснастили большими экранами, светодиодным освещением, системой видеонаблюдения и Wi-Fi, в в головных вагонах созданы условия для проезда пассажиров с ограниченной мобильностью.
Помимо этого, ЭП2ДМ – максимально локализованная версия «электрички». В предыдущем варианте было около 180 импортных компонентов (в их числе тяговые двигатели и быстродействующий выключатель производства Рижского электромашиностроительного завода), но теперь их, судя по всему, заменили отечественными.
Сейчас на главной
Его каркас выполнен по схеме «замкнутый шпангоут», что повышает жесткость кузова на 30%
Система FindFace Multi анализирует изображение с более чем 250 камер на улицах, площадях и в парках города
Управление спутником «Белинтерсат-1» осуществляется из наземного комплекса
Специалисты по 3D-печати регулярно отправляют грузы на передовую
Судно заходило в Питер 16 января, выйдя из египетского порта Дамиетта
Афины намерены стать транзитёром американского газа
На опубликованных фото — работа Армии Ирана и моряков ВМФ РФ
Пробег — 30 тыс. км, установлена музыка с усилителем и конденсатором для дискотек на природе
Автономный БПЛА развивает скорость до 230 км/ч и не требует управления после запуска
Приложение Kanonera Ship Service позволяет контролировать параметры и планировать техобслуживание
Импорт из КНР занял треть рынка, отечественные заводы простаивают
Компания делает ставку на автономную подводную технику и необитаемые суда