
¿Por qué los "estrategas" rusos Tu-95MS, Tu-160 y Tu-22M3 permanecieron a la intemperie? La versión sobre el START III no resultó ser tan inequívoca
Los neumáticos en los portamisiles estratégicos no son adecuados para la protección

Los neumáticos en los portamisiles estratégicos no son adecuados para la protección

La tripulación del submarino del proyecto 636.3 realizó una inmersión profunda durante los ejercicios

El periodista Sladkov afirmó que en la URSS los elementos de las estructuras de hormigón armado para los refugios se fabricaban en las fábricas

El piloto recibirá sistemas inteligentes de asistencia en combate

Soldados del Distrito Militar del Sur aprenden a mantener y reparar vehículos de combate de infantería

Los operadores de UAV transmiten al complejo las coordenadas exactas para lanzar el ataque

En la foto se muestra el aspecto actual de la instalación en la región de Sajalín

El dron "Samosek" es capaz de "desmantelar" incluso las estructuras más fortificadas

Los misileros costeros en los ejercicios también perfeccionaron las formas de colocar el equipo en varias posiciones

"Military Review": los portamisiles deben ubicarse en estacionamientos abiertos de acuerdo con el tratado START-3

El avión está diseñado según el esquema de un ala baja integral con ala de geometría variable

El Tu-95MS entró en producción en serie en 1981

El operador del UAV no atacó al caza

La unidad de potencia arranca fácilmente en cualquier clima

Corea del Norte podría crear su propio sistema de misiles y cañones basándose en él