
El motor VK-650V muestra su "interior" a los pilotos del Mi-34M1 directamente desde la cabina
Gracias a la arquitectura digital, la planta de energía de ODK se visualiza en la cabina: desde la temperatura de las palas hasta la vida útil restante

Gracias a la arquitectura digital, la planta de energía de ODK se visualiza en la cabina: desde la temperatura de las palas hasta la vida útil restante

La aeronave de alas rotatorias recibió un motor de turbina de gas en lugar de uno de pistón

Las pruebas de tres prototipos se realizarán hasta finales de 2026

El helicóptero será presentado oficialmente en la exposición NAIS en Moscow

La producción en serie del motor está programada para 2025, aún se desconoce el calendario para el inicio de la producción en serie del Mi-34M1