LMS-192 «Osvey»
El avión "Osvey" se pospone a 2029, y el "Baikal" a finales de 2027
Los plazos aún pueden "moverse a la derecha"
UZGA inició pruebas de 150 horas del motor VK-800 a 877 hp
La certificación de la unidad de potencia se espera completar antes de diciembre
El avión LMS-192 "Osvey" ha sido descongelado: Bielorrusia comenzará a fabricar alas y fuselajes
Para ello se utilizará el equipo de la empresa "Gidropress" de Polotsk
LMS-192 "Osvey" causó furor en la exposición internacional
La exposición de UZGA con el nuevo avión fue visitada personalmente por el jefe del Ministerio de Defensa de Belarus
En UZGA aseguraron que el proyecto ruso-bielorruso del avión LMS-192 "Osvey" va según lo previsto
Los ingenieros están preparando activamente la documentación de diseño, de la que depende el montaje posterior
UZGA reveló el nuevo propósito del LMS-192 "Osvey"
El avión de 19 plazas se utilizará, entre otras cosas, para tareas de aviación estatal
El LMS-901 "Baikal" se esconderá de la vista en la exposición internacional
La Ural Civil Aviation Plant se limitará a solo tres modelos en el foro de Minsk
UZGA reveló el estado del LMS-192 "Osvey": 158 unidades no se construirán en 4 años
La planta continúa desarrollando el avión de 19 plazas
El LMS-192 "Osvey" atascado en los planos, pero la esperanza es lo último que se pierde
El nuevo avión fortalecerá el comercio entre Rusia y Bielorrusia
El nuevo avión LMS-192 "Osvey" se ha estancado en la fase de boceto
UZGA está trabajando en la documentación de diseño del proyecto
Mejor que Boeing y Airbus: un experto en aviación explicó por qué el MS-21 es el más moderno del mundo
Oleg Panteleev: la plataforma del avión de pasajeros ruso supera técnicamente a sus competidores
Nada de importaciones en la cabina: los aviones "Baikal", "Ladoga" y "Osvey" recibieron un sistema de comunicación ruso
El equipo es producido por la NPP "Prima" de Nizhni Nóvgorod
Del legado checo al motor nacional: cómo se lleva a cabo la transformación de la flota L-410 en las nuevas condiciones geopolíticas
El motor ruso puede prolongar la vida del legendario "autobús volador", pero también hay factores que limitan la magnitud de la remotorización