La división "TMH Engineering" está desarrollando activamente la documentación. La muestra del tren de combustible de hidrógeno se creará no antes de 2025. Las pruebas de la composición se llevarán a cabo en la región de Sajalín. Las autoridades de la región, junto con Ferrocarriles Rusos y Rosatom, celebraron un acuerdo de cooperación en 2019. Según este acuerdo, Rosatom se encargará de las estaciones de servicio de hidrógeno, y también producirá y suministrará combustible de hidrógeno para ellas, Transmashholding desarrollará y ensamblará el tren de hidrógeno, y Ferrocarriles Rusos será el cliente de las obras.
El costo aproximado del material rodante de dos vagones es de 405 millones de rublos, de tres vagones es de 492 millones de rublos. Ferrocarriles Rusos tiene la intención de invertir 261 millones de rublos en el proyecto, Rosatom, alrededor de 9,2 millones de euros. Además, los trabajadores nucleares recibirán beneficios fiscales de las autoridades, y también se les proporcionarán tarifas reducidas de electricidad y gas natural.
El hidrógeno para los trenes se producirá mediante el método de conversión de metano al vapor con captura de dióxido de carbono. Los planes de Rosatom son exportarlo desde Sajalín a Japón, satisfaciendo el 40% de la demanda.
El primer tren de hidrógeno del mundo apareció en el noroeste de Alemania en septiembre de 2018. Puede recorrer unos 1000 kilómetros con una sola carga y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h. La composición es prácticamente silenciosa. El combustible de hidrógeno está ubicado en un tanque en el techo de la composición, allí también se instala una pila de combustible que convierte la energía resultante en corriente eléctrica. Sus excedentes se acumulan en baterías de iones de litio ubicadas debajo del piso. El tren fue desarrollado por la empresa francesa de ingeniería mecánica Alstom.
El transporte de hidrógeno es una dirección prometedora. www1.ru escribió anteriormente sobre cómo en Rusia ya se están desarrollando un camión de hidrógeno único, así como un prototipo de embarcación eléctrica de hidrógeno.
