AvtoVAZ

AvtoVAZ muestra cómo los rayos X detectan defectos ocultos en las piezas de Lada antes del montaje de los coches
AvtoVAZ muestra cómo los rayos X detectan defectos ocultos en las piezas de Lada antes del montaje de los coches

El complejo es capaz de detectar fallos y defectos en productos de hasta 0,1 mm de tamaño

AvtoVAZ mostró cómo se verifican más de 4500 puntos de soldadura de la carrocería de Lada con ultrasonido
AvtoVAZ mostró cómo se verifican más de 4500 puntos de soldadura de la carrocería de Lada con ultrasonido

En la fábrica también comparan la carrocería terminada con un modelo digital de los automóviles

Los últimos crossovers Lada Azimut devueltos a AvtoVAZ
Los últimos crossovers Lada Azimut devueltos a AvtoVAZ

Los coches aún no han llegado a los concesionarios, el inicio de la producción es en septiembre

160 caballos bajo el capó: RCI Service presentó el Lada Vesta Sedan Turbo
160 caballos bajo el capó: RCI Service presentó el Lada Vesta Sedan Turbo

La aceleración de 0 a 100 km/h se redujo de 11,2 a 7,5 segundos, la velocidad máxima aumentó a 210 km/h

Lada Aura recibirá un nuevo motor de 135 CV: qué cambiará en el sedán
Lada Aura recibirá un nuevo motor de 135 CV: qué cambiará en el sedán

El coche alargado, del tamaño de un Toyota Camry, planea mejorar su dinámica y aumentar su velocidad máxima

El Lada Azimut tendrá calefacción en las ventanillas laterales: AvtoVAZ revela una opción inusual
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Actualmente, ningún otro coche en el mercado ruso tiene una solución similar

El Lada Granta más barato recibirá una transmisión CVT, pero mantendrá 90 CV bajo el capó
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Para la nueva transmisión, los ingenieros tuvieron que modificar la carrocería del coche

La industria automotriz rusa alcanzará los 2,5 millones de vehículos al año
La industria automotriz rusa alcanzará los 2,5 millones de vehículos al año

El Ministerio de Industria y Comercio espera aumentar la cuota de marcas nacionales al 80%

AvtoVAZ nombró la principal ventaja de los automóviles Lada sobre los coches chinos
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Sokolov habló sobre las ventajas competitivas de la compañía al margen del SPIEF

AvtoVAZ considera los híbridos más prometedores para Rusia que los vehículos eléctricos
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Ya se están creando prototipos de e-Aura, e-Niva y el Azimut híbrido