AvtoVAZ se aleja de los sistemas extranjeros: el desarrollo de automóviles se traslada al T-FLEX PLM ruso
Los ingenieros trabajarán con modelos, documentación y equipos en un entorno digital unificado
Lada
AvtoVAZ demanda al fabricante de faros piratas para Lada: los daños se estiman en 11 millones de rublos
El director de la empresa "Bi-Plast" se enfrenta a hasta dos años de prisión por infracción de patentes
Volkswagen y Renault de 38 años: se supo qué se cambia por nuevos Lada en San Petersburgo
La edad promedio de los coches entregados es de 10 a 15 años, el kilometraje es de más de 200 mil kilómetros
El fin de Lada en Alemania: después de 50 años, el importador de Baja Sajonia se declara en quiebra
El pico de 50 mil coches a principios de los 90 fue reemplazado por tres docenas en dos años
AvtoVAZ lanzó el "Niva" con interior de cuero genuino
Mil SUV recibieron tapicería premium
"La única pregunta es el precio": un ex ingeniero de AvtoVAZ habló honestamente sobre el Lada Azimut
El bloguero KhaDm probó los asientos eléctricos y evaluó la calidad del interior del futuro crossover
Lada Vesta mejorado: AvtoVAZ recupera el climatizador, sensores y Lada Connect
Los vehículos con equipamiento actualizado llegarán a los concesionarios en junio
La calidad de Lada mejoró después de la salida de Renault de Russia, según AvtoVAZ
La empresa comenzó a saldar "viejas deudas": problemas que nadie había resuelto durante años
Lada sin compra: AvtoVAZ lanzó una suscripción a Vesta por 40 mil rublos al mes
El nuevo servicio incluye OSAGO, KASKO, mantenimiento técnico y cambio estacional de neumáticos
Se revela el secreto: el Lada Azimut en dos colores fue visto tres meses antes del inicio de la producción en serie
En un camión portavehículos aparecieron autos con una pintura poco habitual y diferentes acabados del interior
AvtoVAZ obtuvo beneficios en el primer trimestre del año, pese a la caída de las ventas de Lada
Los fondos obtenidos se destinarán al programa de inversiones de la planta
Prueba en cámara climática: Lada Azimut probado con lluvia y frío
El crossover ruso demostró estar bien adaptado a las duras condiciones
AvtoVAZ consideró que el Lada Azimut era seguro después de las pruebas
El crossover soportó una carga de 9 toneladas en los cinturones de la fila trasera y mostró un margen de seguridad del 30 por ciento en la carrocería
Para la Niva Bronto desarrollaron un nuevo kit de carroceria de plastico y retiraron el logotipo de Lada
La parrilla del radiador cambio de forma notable la apariencia del auto