«Aerokompozit»

El ala "negra" del MC-21 soportó una carga 2,5 veces superior a la norma
El ala "negra" del MC-21 soportó una carga 2,5 veces superior a la norma

Experto en aviación Artyom Kirillov: la estructura mantuvo su capacidad de carga

"Yakovlev" transfirió la cola del MS-21 a compuestos rusos
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La producción del larguero de la quilla se organizó en las instalaciones de la filial de "AeroComposit" en Kazán

¿Cuál es la verdadera razón de los retrasos del MS-21?
¿Cuál es la verdadera razón de los retrasos del MS-21?

El experto en aviación Gusarov habló sobre los problemas con la producción de las alas del avión nacional