Los aviones experimentales MC-21 aumentaron notablemente su tiempo de vuelo en septiembre. Cuatro aeronaves realizaron 28 vuelos con una duración total de aproximadamente 108 horas.
Un mes antes, tres aviones experimentales realizaron 21 vuelos y permanecieron en el aire casi 72 horas.
La carga principal en septiembre fue asumida nuevamente por la aeronave n.º 73057. Realizó 15 vuelos, durante los cuales los especialistas probaron varios sistemas a bordo. La aeronave n.º 73055 realizó cuatro vuelos para probar el equipo de radionavegación y el sistema de pilotaje automático.
A bordo de la aeronave n.º 73051 se evaluó el funcionamiento del radioaltímetro, y la n.º 73054 voló con software actualizado para verificar la medición de altitud y velocidad. Parte de los vuelos incluyeron traslados de servicio, por lo que todo el tiempo de vuelo no puede considerarse como el cumplimiento de tareas de certificación.
En septiembre también continuó la preparación en tierra del segundo MC-21-310 de producción con número de serie 0015. Su primer vuelo estaba previsto para finales de octubre.
Leer más sobre este tema:
No te pierdas nuestras noticiasAñade este sitio a tus fuentes preferidas para vernos más a menudoAñadir en Google
