Los especialistas de la Planta de Motores Diésel de los Urales (OOO «UDMZ») completaron las pruebas de aceptación del motor diésel 12DM-185. Fue preparado para operar como parte de una unidad de bombeo de la flota de fracturación hidráulica (FRAC) para la producción de petróleo. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa «Sinara – Transportnye Mashiny».

Durante las pruebas, el motor alcanzó su régimen nominal y entregó una potencia máxima de 1860 kW. La comisión de aceptación confirmó que la unidad cumple con las características técnicas declaradas.

El modelo 12DM-185 es el más producido en la línea DM-185 (fabricado en UDMZ). Se instala en camiones volquete BelAZ con una capacidad de carga de hasta 240 t, y equipará la prometedora locomotora de maniobras y transporte TEM885.

Para adaptar el 12DM-185 a la flota de FRAC, los diseñadores reemplazaron 2 bombas de combustible de alta presión por una. Los especialistas también desarrollaron una carcasa de volante para asegurar una conexión hermética con la toma de fuerza.

El motor diésel está adaptado para operar a bajas temperaturas. La unidad de potencia ya ha sido enviada al cliente en uno de los yacimientos en Siberia Occidental.

El método de fracturación hidráulica (FRAC) se utiliza para aumentar el flujo de petróleo, gas o agua de un pozo, creando fracturas artificiales en la roca. El equipo típico para FRAC (flota) incluye hasta 20 unidades tecnológicas en un chasis de camión, incluyendo unidades diésel de bombeo, estaciones de control automatizadas, tanques para gel y apuntalante (relleno).