Импортозамещенный двенадцатицилиндровый дизельный двигатель 12ДМ-185 производства холдинга «Синара-Транспортные Машины» прошёл заводские испытания в составе 240-тонного карьерного самосвала БЕЛАЗ. Об этом сообщила пресс-служба холдинга.
Над модернизацией силового агрегата работали специалисты «Синара-Транспортные Машины» и БелАЗ в рамках программы по импортозамещению в машиностроении. Тесты подтвердили, что по ряду технических параметров двигатель превосходит зарубежные аналоги.
В 12ДМ-185 используется отечественная компонентная база — более 360 деталей производятся в России и дружественных странах. Белорусские производители освоили выпуск поршневых колец, гильз, поршневых пальцев и пневмостартеров.
Характеристики дизельного двигателя 12ДМ-185:
- Уровень локализации — 99,78%
- Мощность — 1860 кВт
- Ресурс — 25 000 моточасов до первой переборки, 75 000 моточасов — до капитального ремонта
- Расход топлива на режиме полной мощности — 205,7 г/кВт ч
- Соответствует экологическому стандарту Stage III A
После заводских испытаний 12ДМ-185 отправят в карьер для проведения тестов в реальных условиях.
Читайте ещё материалы по теме:
- Ремонт узлов, агрегатов, двигателей: Центр технической поддержки БелАЗ расширили в Кузбассе
- Обновили за счёт российского кредита: на БелАЗе запустили модернизированный конвейер по сборке карьерных самосвалов
- Волейбольная площадка на борту 450-тонного самосвала: российские и белорусские команды сыграли в кузове БЕЛАЗ-75711
Ahora en la página principal
Artículos
-
Нацпроект БАС: как Россия создала собственный рынок дронов
14 ene. 2026
-
Без запасного аэродрома: санкции и устаревание авиапарка могут привести к кризису
13 ene. 2026
-
Двигатели ОДК обеспечили 13 успешных пусков «Союзов» в 2025 году
13 ene. 2026
-
Почему власти РФ передумали вводить ГОСТ для видеоигр: названы причины
12 ene. 2026