La aerolínea Azimut recibió una advertencia de Rospotrebnadzor debido a la norma de equipaje de mano de 5 kg. El motivo fue la queja de un pasajero del vuelo Chelyabinsk – Mineralnye Vody, según informan los medios.

El departamento consideró inaceptable la condición del billete y se refirió al punto 122 de las Normas Federales de Aviación, donde el transporte gratuito mínimo en cabina se especifica en 10 kg. La aerolínea deberá revisar la norma actual. Si la advertencia no se impugna, las reglas deberán cambiarse.

Azimut introdujo la restricción de 5 kg en 2019 para tarifas económicas sin equipaje. Bajo estas condiciones, los pasajeros volaron durante casi siete años, hasta la primera queja. El conflicto refleja una antigua contradicción entre el modelo de bajo costo, donde cada kilogramo ahorra combustible, y el mínimo regulatorio que la aerolínea está obligada a cumplir.

Cuáles son los estándares de equipaje de mano de las aerolíneas rusas

Las Normas Federales de Aviación establecen un límite mínimo de equipaje de mano de 10 kg para la tarifa básica. Las aerolíneas tienen derecho a establecer sus propias normas, pero no por debajo de este umbral. La mayoría de las grandes aerolíneas tienen un estándar de 10 kg, y algunas tarifas tienen menos:

• Aeroflot: hasta 10 kg en clase económica y confort, hasta 15 kg en clase ejecutiva, dimensiones 55×40×25 cm.
• S7 Airlines: hasta 10 kg en clase económica, hasta 15 kg en clase ejecutiva, dimensiones 55×40×23 cm.
• Rossiya: hasta 10 kg, dimensiones 55×40×25 cm.
• Utair: hasta 5 kg en tarifas mínimas, hasta 10 kg en las demás.
• Pobeda: el equipaje de mano no tiene límite de peso, pero debe caber en el calibrador de 36×30×27 cm.
• Ural Airlines: hasta 10 kg, dimensiones 55×40×25 cm.