El caza de quinta generación Su-57 utilizó tanques de combustible internos instalados dentro de los compartimentos de carga durante su vuelo a la exhibición aérea internacional El Alamein en Egipto. Así lo informó Rostec.
La nueva solución de los diseñadores permitió no ocupar los puntos de anclaje externos con tanques de combustible. Después de un aterrizaje intermedio, el Su-57E todavía tenía una reserva de combustible de aproximadamente 1000 km.
La posibilidad de utilizar tanques de combustible internos dentro de los compartimentos de carga en lugar de los puntos de anclaje externos se ajusta completamente al concepto de un avión de quinta generación. Esta solución permite mantener la aerodinámica de la aeronave y proporcionar una reserva significativa de autonomía de vuelo.
La corporación estatal aclaró que el vuelo se realizó con un aterrizaje intermedio. Al día siguiente, el Su-57E realizó un vuelo de demostración, comparable en consumo de combustible a un combate aéreo completo.
Recordemos que el Su-57 tiene cuatro compartimentos internos. Dos principales están ubicados directamente entre los motores, donde se colocan, por ejemplo, misiles R-77M, así como Kh-69 y Kh-58UShK. Además, los pequeños compartimentos laterales en las raíces de las alas tienen huecos para misiles de corto alcance R-74M2.
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