Истребитель 5-го поколения Су-57 во время перелёта на авиасалон El Alamein International Airshow в Египте использовал вкладные топливные баки, установленные внутри грузовых отсеков. Об этом сообщили в Ростехе.
Новое решение конструкторов позволило не занимать внешнюю подвеску топливными баками. После промежуточной посадки Су-57Э имел запас топлива ещё примерно на 1000 км.
Возможность использования вкладных топливных баков внутри грузовых отсеков вместо внешних подвесок полностью соответствует концепции самолёта 5-го поколения. Это решение позволяет сохранить аэродинамику машины и обеспечить существенный запас дальности перегона.
В госкорпорации уточнили, что перелёт прошёл с одной промежуточной посадкой. На следующий день Су-57Э выполнил демонстрационный полёт, сопоставимый по расходу топлива с полноценным воздушным боем.
Напомним, у Су-57 четыре внутренних отсека. Два основных находятся прямо между двигателями — туда помещаются, например, ракеты Р-77М, а также Х-69 и Х-58УШК. Также у малых боковых у корней крыла есть выемки под ракеты ближнего боя Р-74М2.
Комментарии