El Su-35S sigue siendo el caza multifuncional ruso moderno más producido en términos de número de aeronaves construidas, a pesar de la producción continua del más nuevo Su-57. Así lo señala "Tekhnosfera Rossiya", analizando los datos abiertos sobre la producción y el suministro de la aviación de combate rusa.
Los volúmenes exactos de producción del Su-35S no se revelan oficialmente. Según las estimaciones disponibles, para 2026 se habían construido al menos 160 de estos cazas, mientras que la producción del Su-57 de quinta generación, según la evaluación de los analistas de Military Watch Magazine, para agosto de 2026 ascendía a unas 50-60 aeronaves. La diferencia muestra cuán grande sigue siendo la flota creada de Su-35S, a pesar de la producción en serie continua del caza más nuevo.
El Su-35S es un caza multifuncional pesado de generación 4++, mientras que el Su-57 fue creado como una aeronave de quinta generación. Ambos aviones continúan produciéndose, pero pertenecen a diferentes generaciones.
El Su-30SM2 sigue siendo el tercer caza multifuncional ruso de producción en serie. La industria rusa produce en paralelo dos cazas pesados de generación 4++ y el más nuevo Su-57. Al mismo tiempo, el Su-35S tiene la flota más numerosa entre estos tres modelos.
El último lote, entregado el 27 de agosto, muestra que la producción del Su-35S continúa en 2026. OAK no reveló el número de aviones en la entrega, pero confirmó la transferencia de las aeronaves a los militares después de la finalización del ciclo de producción.
Es la escala de la flota ya creada lo que hace que el Su-35S sea interesante en comparación con el Su-57: el caza más nuevo está aumentando gradualmente su presencia, pero en términos de número de aeronaves construidas, el avión ruso de generación 4++ aún mantiene una ventaja significativa.