La segunda cabina del caza Su-57D no está destinada solo al entrenamiento de pilotos. Se considera un puesto de trabajo para un operador que podrá controlar el armamento y los sistemas no tripulados, mientras el primer miembro de la tripulación se concentra en el pilotaje y las operaciones de combate.

El canal "Arkhangel Spetsnaza" también llamó la atención sobre la perspectiva de utilizar el Su-57D como centro de control para vehículos aéreos no tripulados.

Este esquema cambia el papel mismo del caza biplaza. El primer piloto dirige la aeronave, realiza maniobras y utiliza el armamento, mientras que el segundo tiene la oportunidad de ocuparse de la información de reconocimiento, la asignación de objetivos y el control de los drones subordinados.

Anteriormente, apareció información de que Russia ofreció a India adquirir el Su-57D, a pesar de los planes de la república de modernizar el Su-30MKI por 8 mil millones de dólares.