El Su-57D biplaza adquiere nuevas capacidades para operaciones de combate

Sergey Bogdan calificó al caza como un complejo de aviación único

El piloto de pruebas Sergey Bogdan calificó al Su-57D biplaza como un complejo de aviación único después del exitoso primer vuelo de la nueva modificación. La aeronave fue elevada al cielo por el piloto jefe de la Oficina de Diseño Sukhoi; el vuelo transcurrió con normalidad a velocidades y altitudes medias, sin observaciones sobre el funcionamiento de los sistemas de a bordo.

Bogdan enfatizó que la extensión del fuselaje para la segunda cabina prácticamente no afectó la aerodinámica: el número Mach límite, la velocidad de ascenso y las características de maniobra se mantuvieron dentro de los límites calculados.

El principal valor de la configuración biplaza radica en la flexibilidad de su uso en combate. El segundo puesto de trabajo permite alojar a un operador que, en tiempo real, controla un grupo de drones, procesa datos de reconocimiento o coordina ataques a múltiples objetivos. Este esquema ya se ha probado en el Su-30 y el Su-34, pero en el caso del Su-57D, se implementa sobre la base de una plataforma furtiva con aviónica integrada y elementos de inteligencia artificial.

Ahora, los comandantes de unidades de vuelo, regimientos y divisiones, gracias a la variante biplaza, podrán participar activamente en las operaciones de combate como observadores. Estar en las filas de combate y ser parte del proceso mismo. Este es también un factor importante.
Sergey Bogdan, piloto de pruebas

Otro escenario es el rápido reentrenamiento de pilotos, incluidos los clientes extranjeros. La variante biplaza reduce el umbral de entrada para los países que anteriormente no operaban equipos de la familia "Su". El instructor puede estar en la cabina trasera, controlando las acciones del alumno sin riesgo para la aeronave y la tripulación, agregó el piloto de pruebas.

Sergey Bogdan también afirmó que la base técnica del Su-57D ya tiene en cuenta futuras modernizaciones. En perspectiva, se prevé la sustitución de la hidráulica por un sistema de control electro-remoto, la ampliación de la gama de misiles "aire-aire" y "aire-superficie", así como la integración de nuevos algoritmos de combate centrado en la red.

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