La unificación de los equipos de diseño de MiG y Sukhoi podría llevar no solo a la reducción de especialistas, sino también a la pérdida de uno de los dos enfoques de ingeniería fundamentalmente diferentes para la creación de aviones de combate. Así lo declaró a "Pervy Tekhnichesky" el ingeniero-diseñador de primera categoría de la OKB A. I. Mikoyan, Nikolai Chikunov.
Según él, la escuela MiG tradicionalmente se orientaba a la consecución pragmática de las características dadas, mientras que la escuela Sukhoi utilizaba con mayor frecuencia soluciones técnicas no estándar.
Nuestras escuelas de diseño, tanto la de MiG como la de Sukhoi, deben conservarse ambas. En particular, la de MiG es necesaria para equilibrar con su pragmatismo el vanguardismo de Sukhoi, que en sus manifestaciones extremas no siempre está justificado desde un punto de vista práctico.
Chikunov añadió que la reducción de la oficina de Mikoyan a un papel de unidad auxiliar podría llevar a que su enfoque de ingeniería dejara de influir en el desarrollo de nuevos aviones.
Los proyectos insignia de las oficinas de Mikoyan y Sukhoi son el MiG-41 y el Su-57, respectivamente. Pero el segundo caza ya se está construyendo en serie, mientras que el interceptor prometedor aún se encuentra en fase de proyecto.