El viento fuerte es uno de los problemas más difíciles para los helicópteros. Especialmente donde la tecnología debe operar en condiciones severas, como en el Ártico. Los ingenieros del Instituto de Aviación de Moscú (MAI) han encontrado una manera de usar helicópteros de forma más segura con cargas de viento elevadas.

Con vientos fuertes, los momentos más difíciles para un helicóptero son el arranque y la parada del rotor principal. Durante este tiempo, las puntas de las palas pueden doblarse severamente y golpear la viga de cola, otros elementos estructurales o incluso la superficie de la pista de aterrizaje. Tales impactos dañan las piezas y aumentan los costos de mantenimiento del equipo.

Por lo tanto, para la operación de helicópteros, es importante determinar la velocidad máxima del viento a la que el riesgo de tales daños se elimina por completo, explicó el autor del proyecto, el profesor asociado del Departamento de "Diseño y Certificación de Tecnología de Aviación" del MAI, Maxim Kargaev.

El estudio mostró que el flap controlado para la variante de operación estudiada fue 2.74 veces más efectivo que el compensador activo. Su aplicación permitió aumentar la velocidad máxima permitida del viento para una operación segura en un 35.1% en comparación con el diseño clásico de las palas sin elementos de control activo.

Un resultado aún mayor mostró la punta sin ranuras controlada: aumentó la velocidad límite del viento en un 45%. Se espera que el descubrimiento sea útil para futuros desarrollos de palas de nueva generación.

El proyecto se implementa en el marco de la Década de la Ciencia y la Tecnología anunciada por el presidente de Russia. Los modelos matemáticos desarrollados ya han sido utilizados por la empresa "NTSV Mil i Kamov" en la certificación del nuevo helicóptero civil Mi-171A3.

Este es el primer helicóptero totalmente ruso creado específicamente para transportar personas y carga a plataformas de perforación marinas. Las pruebas de certificación, que tuvieron lugar en 2026 en Yakutia, confirmaron la precisión de los cálculos realizados.