El nuevo avión regional Il-114-300 comenzará a ser probado en pistas de aterrizaje de tierra en otoño. Sin embargo, algunos pilotos de la aerolínea "KhabAvia" dudaron de la eficacia del avión en esta superficie, según informó el servicio de prensa del transportista.
Todo el problema radica en la baja ubicación de los motores turbohélice TV7-117ST-01.
En la aviación nacional, estamos acostumbrados al modelo de ala alta del An-24/26 y de algunos otros aviones de la familia An. Bueno, el resultado final de estas pruebas será aún más interesante.
Entre otros desarrollos rusos, el Il-114-300 es la única máquina más cercana a obtener la certificación en 2026.
Por ahora, los fabricantes de aviones tienen un pedido financiado para tres Il-114-300 para el 2º Escuadrón Aéreo Unificado de Arkhangelsk.
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