El motor de aviación PD-35, que se está desarrollando en Russia, podrá tener un empuje superior a las 35 toneladas. Así lo anunció el jefe del Ministerio de Industria y Comercio, Anton Alikhanov.
Lo primero y más importante, la clave de cualquier avión es el motor. Se llama PD-35, pero, les revelaré un secreto, el empuje ya supera las 35 toneladas incluso en el demostrador de tecnología.
Como es fácil adivinar, el límite de empuje inicial del PD-35 se indica en su nombre. Por ahora no hay un avión específico para la unidad de potencia, pero, preliminarmente, se utilizará en un prometedor avión de fuselaje ancho.
"Pervyy Tekhnicheskiy" comparó las características declaradas del PD-35 con los motores pesados de Rolls-Royce y General Electric, que ya han demostrado su eficacia. El más potente de ellos es el GE9X para el Boeing 777X con un empuje de hasta 49,4 toneladas.
El jefe de OAK, Vadim Badeha, estimó el tiempo de creación del nuevo avión de fuselaje ancho en un horizonte de 10 años. Al parecer, el PD-35 debería esperarse aproximadamente en el mismo período de tiempo.
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