El mercado de los marketplaces en Russia madura: los productos serán "verificados" en 12 registros

La entrega se ha ralentizado y el ticket promedio ha disminuido

El mercado ruso de los marketplaces está entrando en una fase de madurez. Según Oraz Durdyev, presidente de la Asociación de Plataformas Digitales (ATP), quien lo declaró a RIA "Novosti", la demanda sigue creciendo, aunque no a un ritmo tan agresivo como antes. El motor de los cambios será la ley de economía de plataformas, que entrará en vigor el 1 de octubre de 2026.

Técnicamente, esto significa la integración obligatoria de las plataformas con 12 sistemas de información estatales para diversos tipos de productos. Para el consumidor, el resultado se expresará en la legalidad garantizada de los productos: un producto que no esté en los registros oficiales simplemente no aparecerá en el escaparate. Esto también se aplica a las categorías más sensibles: suplementos dietéticos, medicamentos y productos médicos sin registro.

El modelo logístico también está cambiando. Como explicó Artem Vaskanyan, subdirector general de NC Logistic, la entrega ultrarrápida "el mismo día", con la que las plataformas atraían anteriormente a los compradores, está dando paso a un formato más racional. El aumento de los costos de transporte, almacenamiento y procesos operativos ha hecho que el modelo anterior sea económicamente inviable. Ahora, los plazos a menudo se extienden a dos o tres días, y el precio depende de la urgencia: la entrega para mañana es más cara, y en unos días, más barata. Al mismo tiempo, la logística en sí se vuelve "más densa": los vehículos se envían con menos frecuencia, pero con carga completa, para reducir el número de viajes vacíos.

También se registran cambios en el lado del consumidor. Según la ATP, el ticket promedio de compra disminuye, pero la frecuencia de los pedidos aumenta. Esto sugiere que el modelo de compras impulsivas está siendo reemplazado por un consumo racional: los usuarios piden con más frecuencia, pero productos más baratos, y las plataformas se ven obligadas a reestructurar la logística para la nueva economía.

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