El avión de pasajeros ruso más nuevo, el MC-21, está a un paso de la producción en serie, pero la planta de aviación de Irkutsk aún tiene mucho que resolver en el camino hacia este objetivo, explicó el experto en aviación Roman Gusarov.
Según él, para ensamblar los 36 aviones planificados por año, es necesario que 15 mil empresas relacionadas en todo el país trabajen al mismo ritmo.
Por lo tanto, se necesitarán dos o tres años para alcanzar las 36 unidades. Y este es el ritmo planificado, estos son los volúmenes para los que la planta de Irkutsk ya está lista. Sus capacidades están preparadas para estos ritmos de producción, pero se necesitan unos tres años para ponerlas en marcha.
Mientras el MC-21 prueba los motores PD-14 en tierra, la planta de aviación de Irkutsk está preparando simultáneamente plataformas para la producción de nuevos aviones. La publicación "Tekhnosfera Rossiya" señaló que se construirán al menos tres aviones más antes de fin de año.
La United Aircraft Corporation planea aumentar la producción de aviones en un 30%.