El nuevo avión de pasajeros ruso MC-21-310 no puede considerarse un avión en el pleno sentido de la palabra, porque aún no ha recibido un documento oficial. Solo se puede llamar así a una aeronave a la que se le ha emitido un certificado de aeronavegabilidad, declaró el piloto emérito de la URSS, Oleg Smirnov.
Según él, cuando el MC-21-310 reciba este certificado, entonces se podrá hablar de él en un tono completamente diferente.
Sí, este avión está listo, la producción en masa está establecida, y ahora disfrutaremos volando a bordo de esta maravillosa aeronave. Creo que esas promesas ruidosas e inútiles que hicieron reír al mundo entero han terminado, y todo se encamina a que el avión será certificado.
El director ejecutivo de la agencia Aviaport, el experto en aviación Oleg Panteleev, explicó que la plataforma MC-21 se ve mucho más genial que sus compañeros extranjeros — Boeing 737 MAX, Airbus A320neo y el chino C919.
El jefe de Rosaviatsia, Dmitry Yadrov, aclaró que el MC-21 solo ha completado el 30% del programa de pruebas de vuelo. Se desconoce cuándo terminarán.
Lea más materiales sobre el tema:
- El motor PD-14 redujo los costos en un 15% y recibió 20 nuevos materiales
- El MC-21 comenzó a ser probado con fallas en los sistemas y carga máxima con shimmy
- OAK está lista para construir 500 aviones MC-21, SJ-100 y Tu-214 en 10 años
Комментарии