La división rusa de Arctic Trucks ha modificado radicalmente el Haval H9 para terrenos difíciles

El SUV se ha transformado en un "tanque" con ruedas de 35 pulgadas

La división rusa de Arctic Trucks ha presentado una versión todoterreno profundamente modificada del SUV Haval H9 con chasis de escalera, preparada para terrenos difíciles y relieves complejos.

La modificación recibió el índice AT35 y difiere notablemente del modelo de serie. Los ingenieros instalaron neumáticos todoterreno de 35 pulgadas en llantas de 17 pulgadas y elevaron la suspensión dos pulgadas. Esto permitió aumentar la distancia al suelo a 274 mm y cambiar significativamente la geometría del vehículo.

Para acomodar las ruedas más grandes, la carrocería fue rediseñada: los pasos de rueda se ensancharon, los elementos de fijación se reforzaron y los puntos de conexión con el chasis se modernizaron. Además, se aplicaron recubrimientos protectores anticorrosión y se instalaron extensiones y revestimientos de guardabarros de la marca.

Debido al cambio en el diámetro de las ruedas, el SUV recibió un módulo electrónico separado que corrige el funcionamiento del velocímetro, el odómetro y el sistema de control de presión de los neumáticos.

Las dimensiones del vehículo también cambiaron: se volvió más ancho y alto, la vía aumentó notablemente y los ángulos de aproximación y salida mejoraron, lo que tuvo un efecto positivo en la capacidad todoterreno. Al mismo tiempo, el peso aumentó ligeramente, aproximadamente 90 kg.

El sistema de propulsión se mantuvo de serie: se utiliza un motor de gasolina de dos litros con una potencia de 218 CV, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades.

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