Российское подразделение Arctic Trucks представило глубоко переработанную внедорожную версию рамного SUV Haval H9, подготовленную для тяжёлого бездорожья и сложного рельефа.
Модификация получила индекс AT35 и заметно отличается от серийной модели. Инженеры установили 35-дюймовые внедорожные шины на 17-дюймовые колёсные диски, а также подняли подвеску на два дюйма. Это позволило увеличить дорожный просвет до 274 мм и существенно изменить геометрию автомобиля.
Чтобы вместить увеличенные колёса, кузов был переработан: расширены колёсные арки, усилены элементы крепления и модернизированы точки соединения с рамой. Дополнительно применены защитные покрытия от коррозии и установлены фирменные расширители и подкрылки.
Из-за изменения диаметра колёс внедорожник получил отдельный электронный модуль, который корректирует работу спидометра, одометра и системы контроля давления в шинах.
Габариты автомобиля также изменились: он стал шире и выше, колея заметно увеличилась, а углы въезда и съезда улучшились, что положительно сказалось на проходимости. При этом масса выросла незначительно — примерно на 90 кг.
Силовая установка осталась штатной: используется двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 218 л.с., работающий в паре с восьмиступенчатым автоматом.
