El coste de la hora de vuelo "seca" del nuevo avión LMS-901 "Baikal" será de aproximadamente 190 mil rublos, incluyendo el arrendamiento. Así lo informó el bloguero de aviación SkyExpert.
Para comparar, citó las cifras de la hora de vuelo "seca" del An-2: alrededor de 170-190 rublos según contratos estatales.
El coste de la hora "seca" en el "Baikal" es de 150 mil, y el arrendamiento acumulará alrededor de 4 millones al mes, lo que, con 100 horas, añadirá 40 mil rublos por hora.
El bloguero recordó que el helicóptero Mi-8, con un consumo de unos 700 kg/hora, casi la misma velocidad y el doble de capacidad de carga, sin requisitos exagerados de infraestructura, cuesta a las aerolíneas solo un poco más.
Cabe señalar que la hora "seca" se refiere al coste del alquiler, que incluye solo el pago por el uso del avión y su desgaste, pero excluye completamente los gastos de combustible. Es decir, teniendo en cuenta los lubricantes y combustibles, el precio final será aún mayor.
En el verano de 2025, el entonces jefe de la Planta de Aviación Civil de los Urales, Leonid Luzgin, declaró que el coste del "Baikal" comenzaría a partir de 220 millones de rublos. "Pervyy Tekhnicheskiy" analizó en detalle cómo cambió el precio del avión con el tiempo.