El canal de Telegram Fightbomber publicó una imagen de un prototipo de la variante biplaza del caza de quinta generación Su-57, que recibió la designación Su-57D. El prototipo fue convertido de un T-50-4 monoplaza (número de cola 054). Según la información disponible, el 16 de mayo de 2026, la aeronave comenzó las pruebas de rodaje.
Lo que se sabe sobre el Su-57D
El Su-57 biplaza se está creando, presumiblemente, principalmente con fines de entrenamiento. La "pareja" permitirá entrenar a los pilotos para operar el caza de quinta generación sin el riesgo asociado con el dominio individual de una máquina compleja. Además, la versión biplaza puede estar dirigida a los mercados de exportación: los clientes potenciales a menudo prefieren tener la capacidad de entrenar a los pilotos directamente en la aeronave de combate.
A juzgar por la imagen publicada, la variante biplaza se distingue externamente por una cabina de fuselaje ampliada. Las características técnicas del Su-57D aún no se han anunciado oficialmente. Se espera que después de completar las pruebas de rodaje, la aeronave comience las pruebas de vuelo.
Anteriormente se informó que Russia está negociando con varios países el suministro de Su-57, y la disponibilidad de una versión de entrenamiento de combate podría ser un argumento adicional al concluir contratos. El Su-57D también podría usarse para practicar nuevas tácticas y probar armamento con la participación de un segundo miembro de la tripulación.
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