El Combinado de Neumáticos de Altai (ASHK) ha desarrollado neumáticos de aviación nacionales para el SJ-100 de sustitución de importaciones. Los nuevos neumáticos ya se han instalado en el avión prototipo, que está pasando las pruebas de certificación en Zhukovsky.
En OAK se especificó que durante el aterrizaje la velocidad alcanza aproximadamente los 250 km/h, la temperatura de los neumáticos al frenar sube hasta +150 °C, y en altitud desciende hasta −60 °C.
La vida útil de los neumáticos nacionales es de aproximadamente 100 ciclos de despegue y aterrizaje bajo cargas máximas. En comparación, productos similares de Michelin soportan hasta 250 ciclos.
Así, la versión actual de los neumáticos FIR es aproximadamente 2,5 veces inferior a las soluciones extranjeras en cuanto a vida útil.
Pero la tarea clave del proyecto no son solo las características, sino también la independencia tecnológica. Los neumáticos nacionales ya están integrados en el programa de pruebas del SJ-100.