Las pruebas realizadas al motor de aviación PD-8 para la ingestión de granizo demostraron una vez más que la unidad de potencia cumple con todos los requisitos necesarios. Así lo afirmó Fyodor Mironov, subdirector de ventas de United Engine Corporation (ODK).
Según él, ODK eligió las soluciones de diseño y tecnológicas correctas.
Se ha confirmado la resistencia mecánica de los bordes de las palas, los conjuntos y los detalles.
En ODK enfatizaron que el diseño del motor PD-8 cumple con los requisitos de la base de certificación.
Recordemos que para las pruebas de granizo, se fabricaron más de tres toneladas de bolas de hielo de 16 mm de diámetro. Durante la verificación, el motor recibió cargas de hielo con una masa de 220 kg a una velocidad de 240 m/s y continuó funcionando.
A finales de marzo, los materiales de Rosaviatsiya, presentados en la reunión final del consejo del Ministerio de Transporte de la Federación Rusa, mencionaban planes para certificar la unidad de potencia en abril. Sin embargo, ya es mayo y aún no hay información sobre la emisión del documento de tipo.