China lanza An-2 no tripulados mientras Rusia fabrica el "Baikal"

Los biplanos de carga ya vuelan en una ruta marítima

China ha lanzado un corredor de carga autónomo a través del mar de Bohai, conectando Dalian y Qingdao. La carga a lo largo de la ruta de aproximadamente 340 km es entregada por biplanos no tripulados HY100, copias exactas de los soviéticos An-2.

El vuelo en la nueva ruta dura aproximadamente dos horas, reduciendo la carga sobre el transporte tradicional y acelerando el movimiento de mercancías entre regiones.

Recordemos que los UAV HY100 se construyeron sobre la base de los aviones Y-5, que se convirtieron en la versión china del An-2. El peso máximo de despegue es de 5,25 t, y la carga máxima es de 1,9 t.

El HY100 no tripulado es capaz de mantener un vuelo estable y prolongado a una altitud de hasta 4 m, lo que lo hace ideal para trabajos agrícolas. Por ejemplo, cuando se utiliza para la pulverización de pesticidas, puede cubrir aproximadamente 16 mil hectáreas en un día.

En Rusia, el nuevo LMS-901 "Baikal" se está desarrollando para reemplazar al An-2. En 2026, no entrará en producción en serie.

Anteriormente, "Pervyy Tekhnicheskiy" en un extenso material comparó las capacidades del An-2 con el "Baikal". A pesar de su pasado soviético, este avión resultó ser sorprendentemente versátil y sin pretensiones, aunque planteaba preguntas sobre su velocidad y consumo de combustible.

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