En Omsk, se completaron las pruebas de autobuses eléctricos, después de las cuales la ciudad decidió abandonar su compra, informó el canal de Telegram "Avtovoz". Las pruebas se llevaron a cabo del 19 de diciembre al 25 de enero. Se probaron dos modelos en las rutas: "Sirius" y "General", que los fabricantes proporcionaron de forma gratuita para la operación piloto. Después de las pruebas, los vehículos fueron devueltos a las fábricas.
La razón principal del rechazo fue la inviabilidad económica del uso de autobuses eléctricos en las condiciones siberianas. Se estima que el costo de un vehículo alcanza aproximadamente los 53 millones de rublos, mientras que un autobús convencional cuesta alrededor de 16 millones de rublos. Además de la compra de los propios autobuses eléctricos, se requieren inversiones significativas en infraestructura de carga, mantenimiento y garantía de un funcionamiento estable en condiciones de bajas temperaturas. También se tuvieron en cuenta los riesgos de inactividad de los equipos.
Sin embargo, la ciudad no planea abandonar por completo el transporte eléctrico. En Omsk ya existe una red de trolebuses y tranvías, que siguen siendo la base del sistema. Para la región, este es un modelo más predecible con infraestructura lista y operación establecida.
Los autobuses eléctricos "Sirius" y "General" son modelos modernos de transporte urbano de piso bajo con tracción eléctrica. Están equipados con baterías de tracción que proporcionan una autonomía promedio de 150 a 250 km, dependiendo de las condiciones de operación, un sistema de recuperación de energía y equipos climáticos para operar en climas fríos.
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