Las líneas de alta velocidad rusas han recibido una solución totalmente nacional para el suministro de energía a bordo. Los ingenieros de OOO «TransEnergo» han completado la preparación para la producción en serie de bloques de energía de baterías en las plantas de producción de Tiumén y Ekaterimburgo. Los bloques de energía garantizarán el funcionamiento fiable de todos los sistemas no relacionados con la tracción del tren.
Las nuevas baterías se encargan de alimentar los sistemas de control, comunicación, iluminación y equipos contra incendios. La diferencia clave es la localización completa: desde el plomo puro para los electrodos hasta el plástico resistente a los golpes para las carcasas. Todos los materiales y componentes se producen en Rusia, lo que elimina el riesgo de dependencia de las importaciones y simplifica el servicio durante todo el ciclo de vida.
El bloque de energía se presenta en forma de un contenedor metálico sellado que se monta debajo de la carrocería del tren. En el interior hay un sistema modular: los elementos de doce voltios se ensamblan en cestas extraíbles y se agrupan en dos circuitos paralelos.
La capacidad total de un bloque es de 380 Ah. El diseño garantiza el funcionamiento de la electrónica de a bordo incluso cuando se desconecta la alimentación principal y facilita el mantenimiento: el reemplazo del equipo es posible sin desmontar todo el dispositivo.
Antes de iniciar la producción en serie, los prototipos se sometieron a un ciclo completo de pruebas en la estación de control y pruebas. Las baterías se probaron en cámaras térmicas a temperaturas extremas y en bancos de vibración que simulaban la carga del movimiento a alta velocidad. Tras los resultados de las pruebas, los productos confirmaron el cumplimiento de los estrictos requisitos para el material rodante de alta velocidad.
