Los crossovers Lada Azimut superaron con éxito la siguiente etapa de las pruebas de fábrica de seguridad pasiva, informa AvtoVAZ. El programa incluyó más de 100 pruebas diferentes del automóvil y sus componentes, incluidas las pruebas de choque frontal y lateral, el impacto lateral contra un poste y el impacto trasero. Además de las pruebas de impacto, se prestó especial atención a las pruebas estáticas de la carrocería y los sistemas de retención para comprobar su resistencia y seguridad contra lesiones.
Una de las etapas de validación fueron las pruebas de banco de los puntos de fijación de los cinturones de seguridad. Un banco hidráulico único permite crear una alta carga simultáneamente en todos los cinturones. Durante las pruebas, se aplicó una fuerza total de 9 toneladas a los cinturones de la fila trasera durante 2 segundos, mientras que las normas exigen soportar la carga solo durante 0,2 segundos. Como resultado de la prueba, los cinturones mostraron una alta resistencia a una carga que excedía los requisitos legales, y los puntos de fijación demostraron un nivel mínimo de deformación.
Junto con las pruebas obligatorias, también se realizaron pruebas adicionales según estándares extranjeros más estrictos. En particular, una prueba estática de la resistencia de la carrocería y la puerta del conductor mostró que al insertar un elemento de carga de 46 cm en el habitáculo con una fuerza de hasta 10 toneladas, la carrocería del Lada Azimut demostró un margen de seguridad del 30 por ciento.
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