El jefe de la Agencia Federal de Transporte Aéreo (Rosaviatsia), Dmitri Yadrov, criticó a la aerolínea Azur Air por su enfoque formal en la preparación de las aeronaves para los vuelos. Exigió que se mejorara el plan de acción para levantar las restricciones del certificado de operador.
El 20 de marzo, Azur Air envió a Rosaviatsia un plan de medidas que incluía una auditoría de los servicios de ingeniería y técnicos y el control de los procesos de mantenimiento técnico de las aeronaves. El transportista también ajustó el programa de vuelos y actualizó los datos sobre las actividades operativas.
Yadrov declaró que Rosaviatsia examinó rápidamente los documentos del transportista y los devolvió para que se mejoraran.
La razón fue el enfoque formal del transportista en cuestiones de aeronavegabilidad, lo cual es inaceptable.
Según él, la aerolínea debe eliminar las deficiencias y garantizar un mantenimiento técnico de calidad de las aeronaves y el suministro oportuno de componentes.
Cabe recordar que el 12 de marzo, Rosaviatsia limitó la validez del certificado de operador. El documento da derecho a Azur Air a realizar transporte comercial. Esta decisión se tomó tras una inspección extraordinaria de Rostransnadzor, durante la cual se detectaron infracciones de la legislación. Si Azur Air no subsana las deficiencias, el 8 de junio de 2026 se anulará el certificado.
La flota de la aerolínea incluye 23 aviones Boeing de diferentes tipos. Según información de fuentes abiertas, solo se explota el 50% de ellos. Al mismo tiempo, el transportista ha ajustado repetidamente el horario de vuelos debido a fallos técnicos en los aviones.
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