El motor nacional MXKB.64N8 para UAV de alta velocidad superó con éxito las pruebas

La empresa moscovita "Motokhrom" realizó con éxito las pruebas del motor eléctrico MXKB.64N8 KV250 con una hélice rusa 1510x3 producida por "UralOmegaPlast". Las pruebas se llevaron a cabo en dos modos: de "empuje" (flujo desde el motor) y de "tracción" (flujo hacia el motor). El controlador es MAD120A.

La diferencia en la potencia consumida y en la temperatura del bobinado entre los modos se explica por dos factores, señalaron en la empresa. En primer lugar, en modo de empuje el bobinado recibe mejor ventilacion. En segundo lugar, al funcionar en modo de traccion, el flujo queda parcialmente bloqueado por el banco de pruebas, lo que empeora la refrigeracion. La temperatura del bobinado se evaluo por el punto mas caliente en la ranura mediante una camara termica.

Los motores de la serie MXKB.64 "Inter2" en la modificacion N8 (circuito magnetico de 8 mm de espesor) estan diseniados para equipos de ventilacion y drones de alta velocidad. La velocidad de rotacion es de hasta 12.000 rpm (pico: 15.000), el par motor es de hasta 1,8 N·m (pico: 2,6 N·m). El diseno esta patentado. Se preve la produccion en dos versiones: "R" (fabricados completamente en Russia) y "L" (produccion bajo licencia en otras empresas).

Entre los planes de los ingenieros figura el lanzamiento de las modificaciones N12 y N16 (con un espesor del circuito magnetico de 12 y 16 mm) para trabajar con helices de cuadricoptero de hasta 32 pulgadas.