Московская компания «Мотохром» успешно провела испытания электромотора МХКБ.64Н8 KV250 с российским винтом 1510х3 производства «УралОмегаПласт». Испытания проводились в двух режимах: «толкающем» (поток от мотора) и «тянущем» (поток на мотор). Контроллер — MAD120A.
Разница в потребляемой мощности и температуре обмотки между режимами объясняется двумя факторами, объяснили в компании. Во-первых, в толкающем режиме обмотка обдувается лучше. Во-вторых, при работе в тянущем режиме поток частично перекрывается стендом, что ухудшает охлаждение. Температуру обмотки оценивали по самой горячей точке в пазу с помощью тепловизора.
Моторы серии МХКБ.64 «Интер2» в модификации Н8 (магнитопровод толщиной 8 мм) спроектированы для вентиляторной техники и скоростных беспилотников. Частота вращения — до 12 000 об/мин (пик — 15 000), крутящий момент — до 1,8 Н·м (пик — 2,6 Н·м). Конструкция запатентована. Предполагается выпуск в двух исполнениях: «Р» (полностью изготовлены в России) и «Л» (производство по лицензии на других предприятиях).
В планах инженеров — выпуск модификаций Н12 и Н16 (с толщиной магнитопровода 12 и 16 мм) для работы с коптерными винтами до 32 дюймов.
Читайте ещё материалы по теме:
