La división "Sistemas Inteligentes" de Transmashholding llevó a cabo la instalación y puesta a prueba de un sistema experimental de detección de obstáculos en la locomotora 3TE28-0009. Las pruebas se realizaron en el depósito "Tynda-Severnaya" del Ferrocarril Baikal-Amur.
El sistema, basado en visión por computadora, escanea el espacio delante del tren: analiza si la vía está libre, los gálibos de las estructuras y el estado de la infraestructura. Las cámaras funcionan las 24 horas y son capaces de detectar obstáculos en condiciones de fuerte nevada; el maquinista recibe una advertencia anticipada y puede tomar una decisión con rapidez. La tecnología superó con éxito las pruebas en las condiciones del Extremo Norte.
Los resultados de las pruebas servirán de base para desarrollar soluciones no tripuladas completas en la BAM. En perspectiva, se prevé integrar la visión artificial con la tecnología de acoplamiento virtual y el sistema de seguridad en un complejo único. Esta combinación permitirá organizar la circulación de trenes en paquetes con reasignación automática de la locomotora líder en caso de fallo y optimizar el consumo energético de la tracción.
La BAM es una de las arterias ferroviarias tecnológicamente más complejas del país: el clima extremo, el relieve difícil y su gran longitud la convierten en un polígono prioritario para poner a prueba soluciones en el ámbito del transporte ferroviario autónomo.
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