El sistema de control del nuevo motor turboeje VK-1600V superó una auditoría del Registro de Aviación de la RF. La verificación confirmó la preparación del bloque clave para la siguiente etapa de certificación, informó el portal "Aviatsiya Rossii".
La auditoría se centró en la unidad de regulación automática y control BARK-15V, el núcleo del sistema digital FADEC. Los especialistas del Registro de Aviación confirmaron la conformidad del sistema de control del VK-1600V con la norma panrusa KT-178S, y del equipo de la planta motriz con la norma KT-254.
La arquitectura de la unidad es de dos canales, con redundancia de las rutas de cálculo. Controla los modos de funcionamiento, realiza el control paramétrico, el diagnóstico y la localización de fallos.
El motor VK-1600V está destinado a su instalación en helicópteros Ka-62, helicópteros especiales y multipropósito con una masa de despegue de 5 a 8 toneladas. Hasta la fecha, no existen motores nacionales de esta categoría. Se espera la certificación de la planta motriz en el segundo trimestre de 2026.
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