Especialistas de Moscow Polytech, en colaboración con «ITs \"Kamaz\"», desarrollaron y probaron prototipos de maqueta del primer sistema de freno electromecánico para vehículos de transporte en Russia. Así lo informaron en el servicio de prensa de la universidad.
El director del proyecto, jefe del departamento de «Vehículos de transporte terrestre» de Moscow Polytech, Andrei Keller, subrayó que los mecanismos de freno electromecánicos son el siguiente paso en la evolución de los sistemas de frenado, en los que los habituales accionamientos hidráulicos y neumáticos son sustituidos por señales eléctricas y servomecanismos.
El desarrollo y la implementación de un sistema de freno eléctrico es una dirección prometedora para el desarrollo de las tecnologías automotrices. La reducción de la distancia de frenado, la integración fluida y la compatibilidad con los sistemas de asistencia al conductor y el piloto automático, así como la garantía del funcionamiento del sistema de frenos cuando falla uno o varios mecanismos : todo esto puede caracterizarse como un salto cualitativo.
Los mecanismos de freno electromecánicos aumentarán el nivel de seguridad, las características operativas, la eficiencia económica, el respeto al medio ambiente y la fiabilidad de los vehículos.
Los especialistas ya han completado todo el ciclo de desarrollo, desde el diseño hasta las pruebas de banco de los prototipos experimentales. En un futuro próximo están previstas pruebas dinámicas que imitarán condiciones reales de operación. Los datos obtenidos servirán de base para el perfeccionamiento posterior de la tecnología y la producción en serie.
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