El gigante automotriz de Tolyatti está preparando activamente la producción para el inicio de la fabricación en serie del nuevo crossover LADA Azimut. Una de las áreas más importantes de la modernización del taller de soldadura ha sido la incorporación de la soldadura láser, una tecnología que antes no se utilizaba en la práctica de AvtoVAZ.
La innovación está directamente relacionada con la aparición en el modelo de una versión con techo panorámico y escotilla de serie, una opción que antes no se encontraba en los automóviles LADA de producción. La soldadura láser se utiliza para unir elementos clave de la estructura panorámica en las zonas más críticas, responsables de conservar la geometría precisa de la carrocería. La longitud total de las costuras láser es de solo 18 cm, pero precisamente estas uniones son de importancia crítica: eliminan por completo el riesgo de filtraciones, garantizan un funcionamiento fiable y suave de los mecanismos de apertura/cierre, y además aumentan de manera significativa la rigidez torsional general de la carrocería y sus características de resistencia.
El equipo para la soldadura láser fue desarrollado y fabricado por completo por empresas rusas. El personal del taller ya ha recibido la formación necesaria, y el proceso de instalación del techo panorámico se ha integrado con éxito en la línea de ensamblaje existente. En la zona de montaje del techo se ha instalado un equipo universal, que trabaja con la misma eficacia tanto con las carrocerías del Azimut como con las carrocerías de otros modelos actuales de LADA.
Para el momento del lanzamiento oficial de la producción en serie, el nivel de automatización de la producción de soldadura se acercará al 50%. Además, el taller recibió 18 nuevos robots industriales, como resultado de lo cual el número total de complejos robóticos superó las 150 unidades.
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