AvtoVAZ finaliza la creación de un nuevo lote de carrocerías para Lada Azimut. En el taller de soldadura ya se han fabricado más de 200 estructuras de carrocería, que están destinadas a probar procesos tecnológicos clave, como el estampado, la soldadura, el tratamiento anticorrosivo y la pintura.
La carrocería del Azimut es muy similar a la del Lada Vesta: de 360 elementos de la estructura de potencia, 135 son completamente idénticos. Esto permite aplicar soluciones ya probadas, sin embargo, el principal desafío en este momento radica en la configuración de la geometría de los paneles exteriores. Los ingenieros se esfuerzan por lograr un ajuste preciso de los elementos y espacios uniformes, que afectan la apariencia y la calidad del ensamblaje del automóvil. Todos los detalles clave de la carrocería del nuevo crossover, incluido el techo, están galvanizados, lo que debería aumentar la resistencia a la corrosión.
Lada Azimut se convertirá en el primer crossover de producción de la compañía. Se han desarrollado casi 1000 componentes nuevos y mejorados para él, incluidos paneles de carrocería, sistema de iluminación, detalles interiores y una nueva suspensión trasera. Las dimensiones del crossover son 4416 x 1838 x 1607 mm, y la distancia entre ejes es de 2675 mm.
En la configuración inicial, el automóvil estará equipado con motores VAZ modernizados de 1,6 y 1,8 litros con una potencia de 120 y 132 cv, junto con una caja de cambios manual y un variador.
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