En los comentarios bajo un video sobre la industria aeronáutica rusa en el canal de YouTube "Beyond Sky" se desarrolló una intensa discusión entre usuarios occidentales sobre el rumbo del desarrollo del sector. La opinión de la mayoría es que las restricciones sancionatorias se convirtieron en un serio estímulo para acelerar el desarrollo de aviones de pasajeros.
El usuario zvast señaló que Russia, debido a las restricciones para adquirir aviones de pasajeros Airbus y Boeing, dirigió su atención al desarrollo de su propia industria aeronáutica civil.
Por eso empezaron a construir sus propios aviones. Esto cubrirá las necesidades internas. En cierto sentido, el programa MS-21 ya puede considerarse exitoso.
Otro participante de la discusión, timdad6317, calificó el inicio de la producción en serie del MS-21 como prácticamente inevitable.
De una forma u otra, este avión entrará en producción en serie… Incluso si solo lo utilizan las aerolíneas rusas, eso ya es muy bueno.
Sin embargo, también existe una opinión opuesta. El usuario Fuzzy.Barnes expresó la opinión de que ampliar la presencia del MS-21 en todo el mundo es imposible debido a la falta de infraestructura para reparación y mantenimiento.
Con excepción de North Korea, hay mecánicos de Airbus o Boeing en cualquier parte del mundo, pero especialistas en "Tupolev" o "Irkut" no los hay ni siquiera en algunos continentes. Así que la matemática es simple: compras barato y obtienes problemas si surgen, o pagas un poco más y obtienes soporte en cualquier situación.
Recordemos que los nuevos aviones de pasajeros rusos MS-21, SJ-100 e Il-114-300 todavía no han completado la certificación. No obstante, el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de la RF, Anton Alikhanov, declaró que en el futuro son capaces de entrar en nuevos mercados extranjeros, por ejemplo, en Saudi Arabia.
El miembro del Consejo Público de Rostransnadzor Oleg Smirnov, en una conversación con "Pervyi tekhnicheskii" contó que en la suerte del SSJ-100 en el extranjero influyó la salida del proyecto del ex primer ministro de Italy Silvio Berlusconi.