Un técnico de PAO "Yakovlev" explicó por qué al "Superjet" no se le caen los "tornillitos"

Nikita Kolomiets: todos los tornillos del avión se ajustan según un documento determinado

Al nuevo "Superjet" de corto alcance no se le caen los tornillitos, ya que todos los elementos técnicos están ajustados en estricta conformidad con la documentación. Así lo contó el técnico de PAO "Yakovlev" de mantenimiento aeronáutico y radioelectrónico Nikita Kolomiets.

SJ-100
SJ-100

Al especialista le hicieron una pregunta capciosa: "¿Volará el avión si se le cae algún tornillito?".

No permitimos eso, a nosotros no se nos caen los tornillitos. Existe un documento según el cual ajustamos los tornillos con una fuerza determinada. Algunos los ajustamos sin una fuerza establecida, otros, con par de apriete.
Nikita Kolomiets, técnico de PAO "Yakovlev"

El "Superjet" todavía no ha sido certificado oficialmente en Russia. En el Ministerio de Industria y Comercio subrayaban que el SJ-100 no depende de componentes extranjeros y está ensamblado completamente en instalaciones nacionales.

En este contexto apareció la noticia de que "Yakovlev" inició la búsqueda de un director de proyectos para la coordinación del programa SJ-100.

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