El complejo de pilotaje y navegacion PNK-800 para el avion de entrenamiento UTS-800 supero con exito las pruebas preliminares. Asi lo informo una representante oficial de la Planta Ural de Aviacion Civil (UZGA) en la exposicion internacional World Defense Show-2026 en Riyadh.
Las pruebas preliminares del complejo de pilotaje y navegacion PNK-800 han finalizado, y a la documentacion de diseno se le ha asignado la "letra O". Actualmente se estan llevando a cabo las pruebas interdepartamentales.
Segun la representante de la planta, la ventaja competitiva clave del PNK-800 ruso es su alto grado de modernizacion y la posibilidad de adaptarlo a los requisitos concretos del cliente. El complejo actua como el "cerebro" del avion UTS-800: el elemento central del equipo radioelectronico de a bordo (BREO). Recopila, procesa e integra datos de todos los sistemas de a bordo, presentandolos a los pilotos de la forma mas comoda e informativa.
El PNK-800 incluye indicadores multifuncionales que al mismo tiempo cumplen las funciones de computadoras de a bordo, asi como software especializado desarrollado por la propia UZGA.
Entre las amplias capacidades funcionales del complejo se encuentran la visualizacion de los principales parametros de vuelo y de la informacion de navegacion, la supervision continua del estado tecnico de la aeronave, la resolucion de tareas de navegacion aerea, asi como el soporte de modos de simulador para una preparacion eficaz de los pilotos.
Lea tambien otros materiales:
- El UTS-800 recibira un motor potenciado para sustituir a los aviones occidentales
- UZGA informo sobre la eficacia del UTS-800, pero en las pruebas vuela con un motor estadounidense
- "Pupitre volador": el avion UTS-800 confirmo las caracteristicas de maniobrabilidad